BMW N13(1.6l) MOOTTORIN KIRISTYSMOMENTIT

[Puusilmä]

Olisko kenelläkään tietoa/taulukkoa kiristysmomenteista ko. moottoriin? tarviis ainakin jakoketjun kiristimen ja kampiakselin päässä olevan ruuvin momentit.

[Juho_]

Laita yv rekkari ni voin huomen kaivaa kiristysmomentit tähän jos ei suoraa jostai löydy.

Jostai syystä ohjelma ei anna valita mitään ilman reknroo (tai valmistenumeroa).

Välillä on löytynyt google haulla jotai korjausoppaita ym ku hakee moottorikoodilla..engl.kielellä etsimällä siis.

[Juho_]

N13B16A

Pakonokka-akselin pyörä:
Keskusruuvi, Teho 01
20 Nm
Käytä uutta ruuvia.
Keskusruuvi, Teho 02
180°

Imunokka-akselin pyörä:
Keskusruuvi, Teho 01
20 Nm
Käytä uutta ruuvia.
Keskusruuvi, Teho 02
180°

Tuloventtiilin ohjauksen epäkeskoakseli:
Laakeripukki, sylinterinpäähän
10 Nm

Nokka-akselin ohjausketjun ohjauskisko:
sylinterinpäähän, M14
25 Nm
moottorilohkossa, M8
24 Nm

Nokka-akselin ohjausketjun kiristyskisko:
moottorilohkossa, M8
24 Nm

Nokka-akselin ohjausketjun ketjunkiristin:
80 Nm

Kampiakselin keskiruuvi:
Teho 01
50 Nm
Vaihda ruuvit ja öljyä kevyesti.
Teho 02
180°

Tärinänvaimennin:
28 Nm

Jakopää ohjeesta:

Kiristysmomentit
Itsevarmistavat ruuvit ja mutterit on aina vaihdettava.
imunokka-askelin säätöyksikkö Vaihda ruuvi(t). Keskusruuvi, Teho 01 20 Nm;
Keskusruuvi, Teho 02 180°
pakonokka-akselin säätöyksikkö Vaihda ruuvi(t). Keskusruuvi, Teho 01 20 Nm;
Keskusruuvi, Teho 02 180°
Venttiilinkansi 10 Nm
ketjunkiristin (M22 x 1.5) Vaihda tiivisterengas (-renkaat) 80 Nm
tärinänvaimennin 28 Nm

[Puusilmä]

Eiköhän noilla alkuun pääse, kiitos oikein paljon.