| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 3- ja 4-sarja > 2012 - 2018 (F3x, F8x)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 05-09-2022, 06:00   #1
Bmwongelmat123
BTCF Member
 
Join Date: Aug 2018
Location: Uusimaa
Posts: 49
F8x ongelma

Tuli eilen vaihdettua venttiilikannen tiiviste, puolat ja sytytystulpat. Kasauksen jälkeen ja 200m ajon jälkeen sytytti drivetrain malfunction näyttöön ja auto antoi vikakoodit:
-120408 - Charging pressure control: Switch-off as consequential reaction.
-130E20 - Intake camshaft: Angle deviation with respect to crankshaft outside tolerance.

Olisiko kellään ajatusta mistä tuo auto kiukuttelee? Kaikki liittimet pitäisi olla paikallaan ja ulkoisesti ei mitään poikkeavaa löytynyt. Tänään olisi tarkoitus purkaa uudestaan atomeiksi ja ihmetellä.
Bmwongelmat123 is offline   Reply With Quote
Old 06-09-2022, 04:32   #2
suppari
BTCF Member
 
Join Date: Jul 2006
Location: Turku
Posts: 4,005
Alapään ketjuratas pyörähti, ei kannata ajaa enää tai voi tulla kallista romua jos pyörähtää lisää. Tilalle kiinteä crankhub. Löytyy hyllystä ja laitetaan mielellään paikoilleenkin


Quote:
Originally Posted by Bmwongelmat123 View Post
Tuli eilen vaihdettua venttiilikannen tiiviste, puolat ja sytytystulpat. Kasauksen jälkeen ja 200m ajon jälkeen sytytti drivetrain malfunction näyttöön ja auto antoi vikakoodit:
-120408 - Charging pressure control: Switch-off as consequential reaction.
-130E20 - Intake camshaft: Angle deviation with respect to crankshaft outside tolerance.

Olisiko kellään ajatusta mistä tuo auto kiukuttelee? Kaikki liittimet pitäisi olla paikallaan ja ulkoisesti ei mitään poikkeavaa löytynyt. Tänään olisi tarkoitus purkaa uudestaan atomeiksi ja ihmetellä.
__________________

P:0409699000

JARRULLINEN TEHODYNAMOMETRI,MYÖS X-DRIVET!
tehonlisäykset/koodaukset/vikakoodit/päivitykset/
huollot/korjaukset!

BMW E&F sarjaan.
Yleisimmät BMW osat myös suoraan hyllystä!
8HP ajonestonollaukset, käytettyjen moottoriohjaimien käyttöönotto&kaikki muut mahdottomat hommat luonnistuu!
AJ-Tech ohjelmat penkitettyinä meiltä!
suppari is offline   Reply With Quote
Old 06-09-2022, 08:25   #3
Bmwongelmat123
BTCF Member
 
Join Date: Aug 2018
Location: Uusimaa
Posts: 49
Eilen tuli tehtyä siis uudestaan seuraavaa: Auto käyntiin kylmänä ja kävi normaalisti.

5-10minuutin päästä auto rupesi käymään rough idle ja läväytti seuraavat vikakoodit tiskiin:
Active:
130104 - Vanos intake: Control fault, camshaft stuck

-Dme Inactive Shadow codes:
132201 - Vanos solenoid valve, inlet: Multiple fault.
132301 - Vanos multiple fault.

Seuraavaksi irroitettiin akku ja venakoppaan asti auki uudestaan kaikki. Vanos solenoidit otettiin samalla irti, putsailtiin ja uudestaan varmistus että kaikki anturit on kunnolla kiinni.

Auto kasattiin uudestaan, kun ei mitään ulkoisesti merkittävää löytynyt ja läväytettiin käyntiin. Tyhjäkäynnillä ei mitään ongelmaa ilmaantunut ja vikakoodeja ei enää antanut. Ja hops koeajolle.

Autolla ajettiin noin tunti, ei mitään ongelmia. Mitään vikakoodia ei antanut ja toimi kuten pitääkin.

Tänään kuitenkin aamulla 10minuutin ajon jälkeen auto läväytti samat vanos koodit mitkä yläpuolella mainittu. "Drivetrain malfunction possible to continue journey" mutta ei sytytä moottorin vikavaloja yms.

Netistä kaivellut, että jollain olisi korjaantunut Softan päivityksellä, tätä kokeilen kunhan päivätöistä pääsee.

Isoin veikkaus nyt jollekin anturille tai sitten vanos solenoidit vaihtaa uusiksi. Ihmetellään... Ajatuksia kenelläkään?

Palaten tuohon, että olisi pyörähtänyt niin epäilen suuresti, että tiivisteen vaihdosta johtuen kone olisi pyörähtänyt. Luulisi ettei saisi käymään ollenkaan nätisti. Ja ei enää tuota 130e20 koodia ole antanut mikä viittaisi siihen.

Quote:
Originally Posted by suppari View Post
Alapään ketjuratas pyörähti, ei kannata ajaa enää tai voi tulla kallista romua jos pyörähtää lisää. Tilalle kiinteä crankhub. Löytyy hyllystä ja laitetaan mielellään paikoilleenkin

Last edited by Bmwongelmat123; 06-09-2022 at 09:26.
Bmwongelmat123 is offline   Reply With Quote
Old 08-09-2022, 08:41   #4
Bmwongelmat123
BTCF Member
 
Join Date: Aug 2018
Location: Uusimaa
Posts: 49
Päivitystä tähän, ecu/dme softattu uusiksi ja toistaiseksi pariin päivään menty ongelmitta. Palailen tähän jos ongelmia enää ilmenee.
Bmwongelmat123 is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Automaatti ongelma X5 E53 2004 JuhaE53 Moottorit, voimansiirto 30 16-11-2019 12:18
E38 740iL käynnistysongelma + ABS ongelma Akssuu_ 1995 - 2001 (E38) 34 18-10-2016 19:34
Satunnainen kiihtyvyys ongelma. 530da touring wy2160w 1996 - 2003 (E39) 34 18-05-2016 22:51
E32/E34 M60 ABS+ASC/T ongelma. mxbf Kori, sähköt 2 22-06-2015 21:14


All times are GMT +3. The time now is 07:12.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions Inc.