| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 5-sarja > 2004 - 2009 (E60, E61)
Reload this Page E61 525d laatikko asiaa.
Register FAQ Calendar Search Today's Posts Mark Forums Read

Reply
Page 2 of 2 1 2
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 28-03-2023, 18:37   #11
ErkkiE
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Jan 2006
Location: Espoon haja-asutus
Posts: 403
Pieni humppaus harvoin itsekseen poistuu. Jollei nyt isompaan remonttiin (zipkit, solenoidit) halua ruveta, niin ainakin kannattaa öljynvaihdon yhteydessä vaihtaa ne mekatroniikan ja vaihteiston väliset tiivisteet, kun ne ei maksa kuin parikymppiä ja lisätyö on pieni, kun on muutenkin jo öljypohja irti ja mahdollisesti sähköläpiviennin holkki myös.

E
ErkkiE is offline   Reply With Quote
Old 28-03-2023, 19:37   #12
Rattiukko
Bimmer Rookie
 
Join Date: Nov 2022
Location: Uusimaa
Posts: 84
Se lisätermostaatti on viritys joka auttaa läätikon lämpöjä pysymään korkeammalla. Tuossa sivulla on kuva ja tarinaa virityksestä:
https://www.btcf.fi/forum/showthread...293257&page=60



Tuossa itse termostaatti:
https://aeromotors.fi/kataloog/artic...8777-borsehung
Last edited by Rattiukko; 28-03-2023 at 19:39.
Rattiukko is offline   Reply With Quote
Old 28-03-2023, 20:36   #13
JaniLap
BTCF Member
 
JaniLap's Avatar
 
Join Date: Sep 2012
Location: Tampere
Posts: 2,317
Quote:
Originally Posted by bmw1991 View Post
Okei. Noin 450tkm ja vajaa 50tkm oli lootaöljyt muistaakseni vaihdettu. Muista laatikon laitoista ei ole tietoja
Jos mekatroniikka on alkuperäisessä kunnossaan, ei toiminnan ajoittainen kulmikkuus ole yllättävää, ja kun laatikko ei ilmeisesti varsinaisesti humppaa, turbiinin uusiminen ei silloin ole (vielä) ajankohtaista. Sen sijaan mekatroniikan kunnostusta voi harkita. Laatikon ohjausyksikköön voi niin halutessaan myös päivittää 530d tarkoitetun ohjelmistoversion, mikä tekee tuosta 525d laatikon toiminnasta pehmeämpää ja sulavampaa.
__________________
N57D30O1 - B47D20O0 - N47D20O1- M57D30O2 - M54B22 - M52TUB20
BMW vikakoodien lukua, koodaukset, ohjelmistopäivitykset ja muita juttuja.
Webasto ja Eberspächer vikadiagnostiikka.
Yhteys: yksityisviesti tai telefon: null-vier-null-fünf-drei-zwei-vier-fünf-zwei-sieben.
Last edited by JaniLap; 28-03-2023 at 20:38.
JaniLap is offline   Reply With Quote
Old 29-03-2023, 14:11   #14
bmw1991
Bimmer Rookie
 
Join Date: Sep 2013
Location: satakunta
Posts: 32
Quote:
Originally Posted by ErkkiE View Post
Pieni humppaus harvoin itsekseen poistuu. Jollei nyt isompaan remonttiin (zipkit, solenoidit) halua ruveta, niin ainakin kannattaa öljynvaihdon yhteydessä vaihtaa ne mekatroniikan ja vaihteiston väliset tiivisteet, kun ne ei maksa kuin parikymppiä ja lisätyö on pieni, kun on muutenkin jo öljypohja irti ja mahdollisesti sähköläpiviennin holkki myös.

E
Ookei juu itse en noista niin tiedä. Jollekin osaavalle vietävä jos olisi satakunta
bmw1991 is offline   Reply With Quote
Old 29-03-2023, 14:13   #15
bmw1991
Bimmer Rookie
 
Join Date: Sep 2013
Location: satakunta
Posts: 32
Quote:
Originally Posted by JaniLap View Post
Jos mekatroniikka on alkuperäisessä kunnossaan, ei toiminnan ajoittainen kulmikkuus ole yllättävää, ja kun laatikko ei ilmeisesti varsinaisesti humppaa, turbiinin uusiminen ei silloin ole (vielä) ajankohtaista. Sen sijaan mekatroniikan kunnostusta voi harkita. Laatikon ohjausyksikköön voi niin halutessaan myös päivittää 530d tarkoitetun ohjelmistoversion, mikä tekee tuosta 525d laatikon toiminnasta pehmeämpää ja sulavampaa.

Okei itse en noista niin tiedä.ja kyllä pieni humppaus on.
Jos olisi joku osaava joka laittelisi mieluiten satakunta
bmw1991 is offline   Reply With Quote
Old 29-03-2023, 15:43   #16
Heguli 31
BTCF Member
 
Heguli 31's Avatar
 
Join Date: Oct 2004
Location: KVLA
Posts: 9,526
Haiskahtaa kyllä turbiinille...
Heguli 31 is offline   Reply With Quote
Old 29-03-2023, 16:34   #17
bmw1991
Bimmer Rookie
 
Join Date: Sep 2013
Location: satakunta
Posts: 32
Quote:
Originally Posted by Heguli 31 View Post
Haiskahtaa kyllä turbiinille...
No jos joku täällä päin olisi ja laittelisi korvausta vastaan

Jos olisi Satakunnassa tai pirkanmaan alueella joka tutkisi tuota ota yhteyttä!!
Last edited by bmw1991; 30-03-2023 at 15:04.
bmw1991 is offline   Reply With Quote
Reply
Page 2 of 2 1 2

« Previous Thread | Next Thread »
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes
Linear Mode Linear Mode

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
E61 525d sirisee / täristää jarruttaessa heifetz 2004 - 2009 (E60, E61) 6 17-05-2015 19:59
E61 525D 04 fuelpump fault japemw 2004 - 2009 (E60, E61) 5 15-04-2015 22:00
e61 525d nykyttää RJH 2004 - 2009 (E60, E61) 44 20-02-2011 13:48
e36 laatikko asiaa -santtu- 1991 - 1999 (E36) 12 21-08-2007 17:32


All times are GMT +3. The time now is 03:58.

Ota yhteyttä - Bimmer Tuning Club of Finland - Archive - Top

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2023, vBulletin Solutions Inc.